인천국제공항이아시아태평양항공센터(CAPA)의‘올해의아시아대형공항’으로선정됐다.

인천국제공항공사는이번수상을계기로중장거리

노선유치와항공사간환승연계확대를추진한다.

공사는지난1일일본홋카이도신치토세공항에서열린‘CAPA항공사

리더서밋아시아’에서해당상을받았다고2일밝혔다.시상식에는

세계항공업계관계자약300명이참석했다.항공산업분석기관인CAPA는

매년공항과항공사등의산업발전기여도와전략적성과를평가해시상한다.

아시아대형공항상은연간여객3000만명이상을처리하는아시아공항을대상으로한다.

공사에따르면인천공항은개항이후25년간구축한환승네트워크와공항

인천시는10월1일시청영상회의실에서‘2045년인천도시기본계획(생활권계획)

시민계획단제안서전달식’을열고시민들이마련한

미래비전과발전방향을담은제안서를전달받았다고2일밝혔다.

20대부터80대까지각계각층시민124명으로구성된시민계획단은

지난9월2일부터세차례숙의와토론을진행해5개분야에서400여

건의의견을제안했다.생활권지도를활용해지역별현안과

발전방향을직접살피며시민눈높이에서인천의미래상을구체화했다.

시민계획단이제시한미래비전에는신도시와원도심,육지와바다를

잇는‘연결’을비롯해유휴공간을활용한회복과재생신재생에너지·AI

반교통체계등탄소중립과스마트기술갯벌·습지보전을중심으로한

해양과생태지역·세대간격차를줄이는균형발전등5대핵심가치가담겼다.

특히생활권별로균형발전과정주여건개선,친환경에너지전환필요성이주요과제로제시됐다.

박찬대인천시장은“시민이직접인천의미래를설계했다는

점에서의미가크다.”며“제안서를도시계획의출발점으로삼아

시민의견을‘2045년인천도시기본계획’에꼼꼼히담아내겠다.”고말했다.

인천시는생활권별주민의견수렴과함께2027년7월까지시민참여

플랫폼을운영해지역현안과발전방향에대한의견을상시접수할계획이다.

수렴된제안은전문가자문과국가계획·시정책방향과의부합성등을

검토해2045년인천도시기본계획과생활권계획수립에반영할방침이다.

영역량,올해상반기국제여객실적세계1위등의성과를인정받았다.

CAPA는수상발표자료에서인천공항이개항초기부터고객경험과운영성과

측면에서새로운기준을제시해왔다고평가했다.한국의관문을넘어아시아·

태평양지역의환승허브로서역할이커지고있다는설명도덧붙였다.

공사는미주·유럽·인도등중장거리노선을중심으로신규취항항공사유치

활동을확대할계획이다.항공사간인터라인협약을유도해환승수요기반도

넓힌다는방침이다.인터라인은항공사간협약에따라승객이

하나의항공권으로여러항공편을연계이용할수있는제도다.

인천국제공항공사신사업본부장은“앞으로도항공네트워크를지

속적으로확대하여세계가인정하고국민이자랑스러워하는글로벌선도공항으로

굳건히자리매김하겠다”고말했다.인천국제공항이세계적인항공산업

분석기관으로부터‘올해의아시아대형공항’으로선정되며글로벌

허브공항으로서의경쟁력을다시한번인정받았다.인천국제공항공사는

지난1일아시아태평양항공센터(CenterforAviation·CAPA)가

선정하는‘올해의아시아대형공항상’을수상했다고2일밝혔다.

CAPA는세계항공산업을분석하는전문기관으로매년전세계

공항과항공사등의항공산업발전기여도와전략적성과를평가해

‘CAPA항공산업어워드’를개최하고있다.‘올해의아시아대형공항상’

은연간여객3천만명이상을처리하는아시아공항가운데전략적

성과와항공산업발전기여도가두드러진공항에수여된다.상반기

국제여객세계1위…인천공항경쟁력입증인천공항은개항이후

25년간구축해온환승네트워크와공항운영역량을바탕으로

공항에서물건을잃어버렸다면먼저터미널공용구역인지,

항공기안인지,버스·철도안인지확인해야한다.

장소에따라유실물접수기관이다르기때문이다.

국내공항터미널이나주차장등에서분실한물건은해당

공항유실물관리소에문의한다.한국공항공사의‘공항유실물조회’에서

공항을선택해습득물을검색할수있고,조회결과에보관장소와

연락처가표시된다.인천공항은제1여객터미널지하1층,제2여객터미널

일반지역2층중앙정부종합행정센터에유실물관리소를운영한다.

항공기좌석이나선반에두고내린물건,위탁수하물문제는이용한

항공사에문의한다.인천공항은면세점·탑승게이트·입국장등

보세구역에서잃어버린물건을세관담당부서에문의하도록

안내한다.공항버스나공항철도에서분실했다면해당운송기관의

유실물창구를확인한다.올해상반기국제여객실적에서

세계1위를기록한성과를높게평가받았다.특히대한민국의

관문을넘어아시아·태평양을연결하는핵심환승허브로

성장했다는점이이번수상의주요배경으로꼽혔다.CAPA는수상

발표를통해“인천공항은개항초기부터고객경험과운영성과

측면에서새로운기준을제시해왔다”며“한국의관문을넘어

아시아·태평양지역환승허브로서역할이커지고있으며

앞으로아태항공시장에서인천공항의위상이더욱부각될

것”이라고평가했다.시상식은지난1일일본홋카이도

신치토세공항에서개최된‘CAPA항공사리더서밋아시아’에서

진행됐다.행사에는전세계항공업계관계자약300명이참석했다.

인천공항공사는이번수상을계기로노선과환승경쟁력강화에더욱속도를낸다는방침이다.

우선미주·유럽·인도등중장거리노선을중심으로신규

취항항공사를유치하기위한마케팅을확대할계획이다.네,

연휴마지막날인오늘,인천공항을통해귀국하는승객만약14만명에달합니다.

제가네시간넘게이곳입국장을지켜봤는데,여행마치고돌아온

시민들로대합실에앉을자리가없을정도로붐비기도했습니다.

양손가득선물상자와짐가방을든여행객들이끊임없이입국장을

걸어나오고,마중나온가족들과인사를나누는모습도곳곳에서눈에띕니다.

"이제막내동생까지취업을하고나면볼시간이많이

없어가지고마지막으로가족여행느낌으로다녀왔습니다."

비교적짧은연휴가끝난데대한아쉬움도가득합니다.

"올해는이제제사(차례)가없어지고나서처음으로가족여행을

계획해서엄마랑여동생둘이서.좀짧았던것같아서아쉬워요."

다가오는개천절과한글날연휴에또다시해외여행을계획하는사람들도있습니다.

"다시내일상으로돌아갈생각을하니까매우아쉽고눈물이앞을

가리는데.10월연휴가또있어서친한형들이랑중국대련여행을다녀올계획입니다."

공항측은귀경객인파에대비해주차장셔틀버스를늘렸는데요.

공항철도는기존DMC까지운행하던마지막열차를서울역까지연장해서운행하고있습니다.

지금까지인천국제공항에서전해드렸습니다.

항공사간‘인터라인(Interline)’협약도적극적으로유도한다.

인터라인은항공사간협약을통해승객이하나의항공권으로

서로다른항공사의여러항공편을연계해이용할수있도록

하는제도로,국제환승객유치와허브네트워크확대에중요한역할을한다.

인천국제공항공사신사업본부장은“글로벌항공업계전문가들의

엄격한심사를거쳐선정되는‘올해의아시아대형공항상’을